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蒸汽輸送管網的有效蒸汽節能技術措施

作者:點擊:990 發布時間:2022-05-13

1.確保蒸汽管道的流量:

由于管道中的蒸汽流量過高,蒸汽壓降會增大,用汽點的蒸汽品質會相應降低,終會消耗更多的蒸汽。相反,如果管內流量過低,凝結速度會加快,熱損失會增加。

解決方法:根據實際工況的工藝要求嚴格計算蒸汽流量,然后根據壓力、流量、流速等參數計算出相應的管徑,并選擇匹配的閥門,或者直接根據下表選擇管道。

2.盡量減少蒸汽管道的散熱;

所有蒸汽管表面、法蘭、閥門等。應該絕緣以減少輻射損失。

另外,如果沒有必要,主管道盡量使用大主管道向車間輸送蒸汽,不要過早的分成幾個小管道。因為大管道散熱面積小,散熱量少,所以要盡量利用大管道輸送蒸汽。

例如,在相同壓力下,1根DN150蒸汽管的輸送能力與4根DN80管相近,但4根DN80管的熱損失是DN150管的2.5倍。

3、主排水管的正確設計:

A.蒸汽總管沿管長每隔30-50m設一個排水點;排水點也應設置在管道的低點、轉彎處和末端;

B.如果排水點或管道設計錯誤,冷凝水不能及時排出,會造成嚴重的水錘沖擊,損壞閥門、管道、彎頭、設備等。并降低后續熱交換器的熱交換效率。

c、主排水管,需要在管道上做一個集水井,然后連接小口徑排水管,讓冷凝水順利落入集水井,再通過疏水閥排出。否則如果沒有集水井,很多情況下冷凝水是滴不下來的,會繼續被蒸汽直接推開,造成后端蒸汽濕度大,水錘等問題。

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